润滑脂的定义及其特点

 　　润滑脂一词来源于拉丁语ｃｒａｓｕｓ，意为脂肪，是古老的润滑材料之一。早在公元前１４００年，古埃及人就有应用。

　　国际标准化组织（ＩＳＯ）对润滑脂的定义是：润滑脂是指稠化剂加入液体润滑剂中形成的一种稳定的半流体至固态状产品，还加入赋予某些特性的添加剂和填料；润滑脂具有塑性，即在低负荷时，润滑脂呈现固体的性质，而在某个临界负荷时，润滑脂开始塑性变形，呈现液体的性质，去掉负荷后，又恢复固体的性质。简单地讲，就是增稠剂分散于液体润滑剂后形成的固体或半流体产物。

　　选用不同的稠化剂、液体润滑剂及各种添加剂通过适宜的分散工艺，生产出各种润滑脂，满足不同温度、不同环境条件下的润滑和保护。

　　从流变学的观点看，润滑脂是理想的润滑剂。在静止或非常低的剪切作用下，显示出类似固体的性质。并保留在应用的地方；而在高剪切速率下，润滑脂黏度迅速下降，黏性阻力减校润滑脂的这种流变两重性使之与润滑油相比显示出很强的优势。此外，润滑脂还比润滑油具有更特殊的润滑密封效果，因此得到广泛的应用。

　　润滑脂与润滑油相比其优点是：

　　润滑脂无停止?启动问题，对长期不运转润滑部位也能保持油膜，防锈、防腐；

　　润滑脂在压膜条件下性能更好；

　　解决了密封问题，能防止水和杂质的侵入，避免了表面清洁物件的污染问题；

　　润滑脂提供了额外的润滑剂、无需特殊设计，且使润滑部分的密封结构可以简单；

　　在低速、高负荷和冲击负荷下，即使是滑动部分润滑效果也很好；

　　使用温度范围广，一种脂就能满足比较宽的温度条件；

　　润滑脂可以使用固体添加剂。

　　缺点是：

　　润滑脂不利于在有传热问题的场合使用；

　　润滑脂有效黏度更高，故其速度最大值不高，不适合超高速及超高负荷的场合使用；

　　供油、换脂、清洗等处理较困难，水及杂质等混入后难以去除；

　　润滑脂有离子特征，表面积更大，从而可能比润滑油更易氧化。

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